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Le Blog Du Bâtiment : Dédiés à l’habitat résidentiel, ces deux moteurs – de 600 N ou 1000 N – s’adaptent à toutes les portes de garage et répondent aux attentes de chaque propriétaire tant au moment d’une installation neuve qu’en rénovation. Réglage de tension de la courroie depuis la tête moteur… Cela se traduit par une meilleure synchronisation et une fluidité entre le moteur et la courroie crantée. La force d’entraînement est directement transmise à la roue – sans engrenage intermédiaire – ce qui n’augure plus de perte par frottements ni de perte de force. Pourvue d’un roulement à billes, la roue motrice fonctionne tout en souplesse et légèreté.
Roulement à billes situé dans l’axe de la roue… Silence et facilité de manoeuvre sont ainsi de mise. La force exercée sur la courroie étant identique à gauche comme à droite, l’équilibre est parfaitement respecté.
Rapidité et simplicité d’installation… En cas de place restreinte, la tête du moteur peut pivoter à 90° ou 180° facilitant ainsi son intégration dans l’espace existant. La flexibilité et l’adaptabilité sont ici privilégiées notamment pour les portes sectionnelles latérales ou dans un garage peu profond.
Programmation… Trois touches – situées à l’arrière du moteur – suffisent à activer la programmation et à mettre en service la motorisation.
Blocage sécurité… Détection automatique d’obstacles
Magic 600
Poids : 10 kg
Tête de moteur : Larg. 300 mm x Long. 360 mm
Vitesse d’ouverture : 210 mm/sec – Vitesse de fermeture : 140 mm/sec
Magic 1000
Poids : 10 kg
Tête de moteur : Larg. 300 mm x Long. 360 mm
Il s’adapte sur des portes de garage à partir de 8 m2
Vitesse d’ouverture : 210 mm/sec – Vitesse de fermeture : 140 mm/sec
Options :
Magic Door Control… Cet écran de contrôle électronique permet de consulter les informations essentielles et affiche automatiquement la fonction et/ou le programme en cours d’exécution. Il fonctionne par ondes radio. Compatibilité de connexion au réseau Bus.
Prix Publics HT : Magic 600 à 573 euros – Magic 1000 à 676 euros